Amsterdam neemt oplaadpunten in gebruik

Gepubliceerd op 06-11-09

Amsterdam heeft vrijdag de eerste oplaadpunten voor milieuvriendelijk vervoer in gebruik genomen. Daar kan iedereen met een elektrische auto, motor of scooter gratis parkeren en laden, maakte de gemeente bekend.

De oplaadpunten zijn onder meer te vinden op het Westergasfabrieksterrein, de Piet Heinkade en de Amsteldijk. Binnen twee jaar wil de hoofdstad tweehonderd van deze plekken in de stad hebben gerealiseerd. De wethouders Hans Gerson (verkeer) en Marijke Vos (milieu) overhandigden de eerste oplaadpassen aan zeven personen die al elektrisch rijden.

Amsterdam werkt al enige tijd aan betere luchtkwaliteit in de stad. Elektrisch vervoer draagt daaraan bij, aldus de gemeente. Deze voertuigen stoten geen schadelijke stoffen uit en zijn door de technologie stukken zuiniger. De gemeente streeft ernaar dat in 2015 10.000 elektrische vervoersmiddelen in de stad rijden.

Uit onderzoek van Stadspeil in opdracht van Nuon blijkt dat meer dan de helft van de Amsterdammers wel voelt voor de aanschaf van een elektrisch vervoermiddel. De auto heeft daarbij de voorkeur bij 54 procent van de ondervraagden. Meer dan een kwart wil liever een scooter.

Bron: ANP

Reacties

Geschreven door Henk op 06-11-09 16:42

een goed begin, maar ik vrees dat het gratis opladen niet van lange duur zal zijn. ( wat is er nog gratis?)

Geschreven door william op 06-11-09 16:46

Leuk, doch geen realistisch gebaar.
Heb je behoefte aan stroom doch de plaatsen bezet wat dan?. Indien je kunt laden, dan ben je verplicht de nodige uren te wachten bij je voertuig tot je weer verder kan.In hoeverre is het laadpunt hufterproef? (b.v. na je vertrek trekt iemand de stekker er uit om zelf te laden)!.

Geschreven door A. op 06-11-09 17:19

Mij lijkt dat het beter is niet de accu's op te laden maar de accu's zelf te wisselen voor opgeladen exemplaren. Dat is sneller. Het opladen van de accu kan dan later op het oplaad punt zelf gebeuren en alles is zelfs volstrekt automatisch te maken.

Geschreven door william op 06-11-09 17:44

@Mij lijkt dat het beter is niet de accu's op te laden maar de accu's zelf te wisselen

Dit systeem willen Renault/Nissan gaan uitvoeren i.c.m. een Israelisch bedrijf.
Maar ja dan is er een andere structuur nodig.

Geschreven door niels op 06-11-09 19:14

oplaadpunten voor el fietsen lijk mij ook goed

Geschreven door william op 06-11-09 20:34

@oplaadpunten voor el fietsen lijk mij ook goed.
Indien je een goede keus maakt, hebje dat oplaadpunt niet nodig.
Met de Giant Twist(met 2 afneembare accu,s) heb je voor tussen 110 a 130 km. genoeg stroom (bewezen) en je kunt de accu,s er afnemen zodat je thuis kunt laden.

Geschreven door rie op 07-11-09 10:18

M.i. is dit allemaal weggegooid geld. Dit systeem is inderdaad te openbaar en niet vernielingsproef. De jeugd kan tegenwoordig nog niet eens een luchtpomp heel laten. De verwachting is inderdaad dat er a. voor het gebruik betaald moet gaan worden en b. is stroom zelf ook niet gratis natuurlijk en die prijzen zijn ook te gemakkelijk omhoog te gooien. Staan we straks niet te hikkeen tegen een benzineprijs van 1.41 maar van een stroomprijs van 1.50. Nou dat schiet lekker op. Nee, je kunt het m.i. beter zelf in de hand hebben en inderdaad gewoon op goede accu's rijden en die indien nodig omruilen of zoals sommige automerken nu al hebben ... een combinatie van een (zo zuinig mogelijke) benzinemotor, die automatisch je accu oplaadt, die je dan weer in het stadsverkeer kan gebruiken.

Geschreven door P. W. op 07-11-09 11:11

Tijdens het laden moet je warschijnlijk ook het forse parkeertarief betalen!